Kategoria B to najczęściej zdawane prawo jazdy w Polsce — samochód osobowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. To także kategoria, w której w 2026 roku zmieniło się najwięcej: dokument można odebrać już w wieku 17 lat, a każdego nowego kierowcę obejmuje okres próbny.
Poniżej test online z pełnym zestawem pytań dla kategorii B — 32 pytania, 25 minut, próg 68 z 74 punktów, dokładnie jak na egzaminie państwowym. Pod testem: zakres uprawnień, oba progi wiekowe, realne koszty kursu i egzaminu oraz to, co najczęściej decyduje o niezdaniu.
Jeśli szukasz tylko materiału do nauki, zacznij od trybu pytanie po pytaniu — bez zegara, z wyjaśnieniem przy każdej odpowiedzi. Test z limitem czasu ma sens dopiero wtedy, gdy materiał jest przerobiony.
Test online na kategorię B — pełny zestaw jak na egzaminie
Testy na prawo jazdy kat. b rozwiążesz poniżej, za darmo i bez rejestracji. Zestaw ma 32 pytania i limit czasu jak na egzaminie, a przy każdej odpowiedzi zobaczysz wyjaśnienie — także wtedy, gdy odpowiesz dobrze.
Kategoria B to najczęściej zdawany egzamin w Polsce i najbardziej rozbudowana część naszej bazy. Zestaw odwzorowuje strukturę egzaminu państwowego: 20 pytań podstawowych na TAK/NIE i 12 specjalistycznych A/B/C, 74 punkty, próg 68, 25 minut, bez możliwości powrotu do pytania. Część specjalistyczna obejmuje między innymi jazdę z przyczepą lekką, granice masy zespołu, systemy bezpieczeństwa, a także dwie zmiany z 2026 roku: kategorię B od 17 lat i okres próbny dla nowych kierowców.
To nie są oficjalne pytania egzaminacyjne — odwzorowujemy format egzaminu, a pytania pisze redakcja na podstawie przepisów. Wynik pokazuje, na jakim jesteś etapie przygotowania do kategorii B, ale nie jest prognozą oceny w WORD.
Test online — kategoria B
Zestaw zbudowany jak egzamin państwowy dla kategorii B (samochód osobowy do 3,5 t): 20 pytań podstawowych wspólnych dla wszystkich kierowców i 12 pytań specjalistycznych przypisanych do tej kategorii. Próg 68 z 74 punktów, 25 minut. To nie są oficjalne pytania egzaminacyjne — test sprawdza, czy rozumiesz przepisy dotyczące tej kategorii, i pokazuje, na jakim jesteś etapie przygotowania.
- Pytanie podstawowe: 20 sekund na przeczytanie i 15 sekund na odpowiedź.
- Pytanie specjalistyczne: 50 sekund łącznie.
- Każda odpowiedź jest ostateczna — nie ma powrotu do poprzedniego pytania.
- Po teście zobaczysz wyjaśnienie do każdego błędu i podpowiedź, co powtórzyć.
To nie jest oficjalny test egzaminacyjny. Zestaw dla kategorii B (samochód osobowy do 3,5 t) przygotowała redakcja serwisu na podstawie przepisów — ustawy Prawo o ruchu drogowym, ustawy o kierujących pojazdami i rozporządzeń wykonawczych. Pytania nie pochodzą z oficjalnej bazy Ministerstwa Infrastruktury, która jest udostępniana na zasadach licencyjnych — odwzorowujemy wyłącznie format egzaminu: 32 pytania, 74 punkty, próg 68, 25 minut. Brzmienie pytań w WORD będzie inne.
Po co więc ten test. Żeby sprawdzić, czy rozumiesz przepisy dotyczące tej konkretnej kategorii, i żeby zorientować się w swoim poziomie przygotowania, zanim zapłacisz za egzamin. Wynik pokazuje, gdzie masz luki — nie przewiduje, czy zdasz. Nie liczymy i nie podajemy „prawdopodobieństwa zdania", bo nie da się go uczciwie policzyć z jednego rozwiązanego zestawu.
Materiał ma charakter edukacyjny, nie jest poradą prawną, a mimo starannej weryfikacji mogą się w nim zdarzyć błędy i nieaktualności — przepisy bywają nowelizowane w trakcie roku. Stan prawny sprawdź w źródle urzędowym: ISAP, Ministerstwo Infrastruktury oraz na stronie swojego ośrodka egzaminacyjnego. W razie rozbieżności rozstrzyga brzmienie aktu prawnego, a nie treść tej strony. Błąd prosimy zgłosić przez formularz kontaktowy.
Co wolno prowadzić z kategorią B
Zakres uprawnień określa art. 6 ustawy o kierujących pojazdami i jest szerszy, niż większość kierowców sądzi — obejmuje także ciągnik rolniczy i, po trzech latach, motocykl 125:
- pojazd samochodowy o DMC do 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla
- zespół pojazdów: kategoria B z przyczepą lekką do 750 kg
- zespół pojazdów o łącznej DMC do 3,5 t z przyczepą cięższą niż 750 kg
- ciągnik rolniczy i pojazd wolnobieżny
- motocykl kategorii A1 — po 3 latach posiadania kategorii B, tylko w Polsce
Kategoria B zawiera w sobie dodatkowo uprawnienia B1, AM — kat. B1, kat. AM. Nie działa tu zasada „wyższa kategoria obejmuje wszystkie niższe”: zakres jest wypisany w przepisach dla każdej kategorii osobno.
Czego kategoria B nie obejmuje
- zespołu pojazdów o DMC powyżej 3,5 t z przyczepą cięższą niż 750 kg — potrzebny kod 96 (do 4 250 kg) albo kategoria B+E (do 7 t)
- pojazdu o DMC powyżej 3,5 t — potrzebna kategoria C1 lub C
- autobusu — potrzebna kategoria D1 lub D
- motocykla powyżej 125 cm³, a motocykla A1 — dopiero po trzech latach z kategorią B i wyłącznie w Polsce
Od ilu lat — wiek i warunki formalne dla kategorii B
Kategoria B ma dwa progi wiekowe. Podstawowy to 18 lat. Próg obniżony do 17 lat obowiązuje w jednym przypadku: za pisemną zgodą rodzica, z osobą towarzyszącą i wyłącznie na terenie Polski.
Od 3 marca 2026 roku siedemnastolatek może odebrać prawo jazdy kategorii B, ale do osiemnastych urodzin uprawnienie działa węziej: przez pierwsze sześć miesięcy obok kierowcy musi siedzieć osoba towarzysząca — co najmniej 25-letnia, z kategorią B od minimum pięciu lat, trzeźwa i bez zakazu prowadzenia pojazdów orzeczonego w ostatnich pięciu latach. Dokument jest wtedy ważny wyłącznie na terenie Polski, obowiązuje zerowy limit alkoholu i nie wolno przewozić osób zarobkowo. Po osiemnastce ograniczenia znikają, ale okres próbny biegnie dalej — i trwa trzy lata zamiast dwóch, nie dłużej niż do ukończenia 20 lat.
Poza wiekiem trzeba spełnić warunki formalne:
- orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami — wydaje uprawniony lekarz;
- profil kandydata na kierowcę (PKK) — generuje go starosta przez wydział komunikacji, bezpłatnie, zwykle w ciągu kilku dni. Bez numeru PKK ośrodek szkolenia nie rozpocznie kursu;
- ukończone szkolenie w ośrodku szkolenia kierowców;
- zdany egzamin państwowy w WORD — teoretyczny i praktyczny.
Szkolenie wolno rozpocząć trzy miesiące przed osiągnięciem wymaganego wieku, a do egzaminu państwowego przystąpić miesiąc wcześniej. Przy kategorii B oznacza to start kursu po ukończeniu 17 lat i 9 miesięcy. Dokument i tak zostanie wydany dopiero po osiągnięciu wymaganego wieku — wcześniejszy egzamin niczego nie przyspiesza poza samym terminem w ośrodku.
Kurs na kategorię B — ile trwa i ile kosztuje
Minimalna liczba godzin
| Część szkolenia | Minimum godzin |
|---|---|
| Zajęcia teoretyczne | 26 godz. |
| W tym pierwsza pomoc | 4 godz. |
| Zajęcia praktyczne | 30 godz. |
Godzina zajęć teoretycznych trwa 45 minut, praktycznych — pełne 60. To minimum ustawowe, a nie prognoza: liczba godzin potrzebnych konkretnej osobie bywa wyższa i jazdy dodatkowe są normą, nie oznaką porażki.
Ile to kosztuje w praktyce
Kurs na kategorię B kosztuje orientacyjnie 3 500 zł – 5 000 zł, zależnie od miasta i ośrodka. To cena rynkowa, nie urzędowa — nikt jej nie reguluje, więc różnice między sąsiednimi OSK bywają spore.
| Pozycja | Koszt |
|---|---|
| Kurs w OSK | 3 500 zł – 5 000 zł |
| Badanie lekarskie | ok. 200 zł |
| Zdjęcie do dokumentu | 30–50 zł |
| Egzamin państwowy | stawka sejmiku województwa |
| Wydanie prawa jazdy | 100 zł |
Trzydzieści godzin teorii, z czego cztery to pierwsza pomoc, i trzydzieści godzin praktyki. To minimum ustawowe i warto je czytać dosłownie: minimum, a nie średnia. Statystycznie większość kursantów dobiera jazdy dodatkowe, płatne osobno, zwykle 150–250 zł za godzinę. Planując budżet, bezpieczniej założyć kurs plus kilka jazd niż sam cennik podstawowy. Różnice regionalne są wyraźne: w Warszawie i Krakowie kurs bywa o półtora tysiąca złotych droższy niż w mniejszych miastach.
Jak wygląda egzamin na kategorię B
Egzamin dzieli się na dwie części: teoretyczną przy stanowisku komputerowym i praktyczną — na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym.
Część teoretyczna
Zestaw liczy 32 pytania: 20 podstawowych z odpowiedzią TAK lub NIE oraz 12 specjalistycznych z odpowiedziami A, B i C, przypisanych do kategorii B. Na pytanie podstawowe masz 20 sekund na przeczytanie i 15 na odpowiedź, na specjalistyczne — 50 sekund łącznie. Do pytania nie można wrócić, a brak odpowiedzi liczy się jak błędna.
| Część | Pytań | Wartość | Maksimum |
|---|---|---|---|
| Podstawowa (TAK/NIE) | 20 | 10 × 3 pkt, 6 × 2 pkt, 4 × 1 pkt | 46 |
| Specjalistyczna (A/B/C) | 12 | 6 × 3 pkt, 4 × 2 pkt, 2 × 1 pkt | 28 |
| Razem | 32 | — | 74 |
Część pytań podstawowych ma formę krótkiego filmu nagranego z perspektywy kierowcy. Klip odtwarza się raz, bez możliwości powtórzenia — i to najczęstsza przyczyna utraty punktów u osób, które uczyły się wyłącznie z pytań tekstowych.
Część praktyczna
Część praktyczna zaczyna się na placu manewrowym od sprawdzenia przygotowania pojazdu — i już tu odpada część kandydatów, bo egzaminator pyta o elementy, których nikt nie powtarzał od kursu: kontrola płynów, poprawność ustawienia fotela i lusterek. Potem jest ruch drogowy, minimum czterdzieści minut. Egzaminator ocenia zadania z listy określonej rozporządzeniem — trzykrotny błąd przy tym samym zadaniu kończy egzamin wynikiem negatywnym, a stworzenie zagrożenia dla zdrowia lub życia przerywa go natychmiast.
Pytania specjalistyczne dla kategorii B — czego dotyczą
Dwanaście pytań specjalistycznych dla kategorii B dotyczy sytuacji, z którymi kierowca osobówki spotyka się realnie — i właśnie dlatego bywają trudniejsze niż część podstawowa, gdzie odpowiedź często podpowiada zdrowy rozsądek:
- masa zespołu przy jeździe z przyczepą: 3,5 t, kod 96 do 4 250 kg, B+E do 7 t
- pola O.1 i O.2 w dowodzie rejestracyjnym — dopuszczalna masa przyczepy
- systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, poduszki, foteliki dziecięce
- okres próbny: zero alkoholu, limit 12 punktów i obowiązkowe szkolenie
- kategoria B od 17 lat — osoba towarzysząca i zakres ograniczeń
- postępowanie przy kolizji, awarii i holowaniu
- jazda po autostradzie i drodze ekspresowej
Najczęstsze przyczyny niezdania — kategoria B
- pominięcie kontroli stanu technicznego na placu — pytanie pada zawsze, a mało kto się do niego przygotowuje
- nieprawidłowe ustawienie lusterek i fotela przed ruszeniem
- wjazd na skrzyżowanie równorzędne bez upewnienia się co do pierwszeństwa
- trzykrotna nieudana próba parkowania równoległego
- zbyt mały odstęp od poprzedzającego pojazdu w ruchu miejskim
Co dalej — rozszerzenie uprawnień
Kategoria B jest punktem wyjścia do prawie wszystkiego. Najczęstsze rozszerzenia to B+E, kiedy pojawia się cięższa przyczepa (albo tańszy kod 96, jeśli wystarczy 4 250 kg), oraz kategoria C1 lub C przy pracy w transporcie. Po trzech latach z kategorią B możesz też prowadzić motocykl A1 — bez zdawania, ale wyłącznie w Polsce. Jeśli planujesz przewóz osób, ścieżka prowadzi przez kategorię D1.
Najczęstsze pytania
Od ilu lat można zrobić prawo jazdy kat. B?
Od 17 lat — z ograniczeniami do osiemnastych urodzin — albo od 18 lat bez ograniczeń. Kurs w obu przypadkach wolno rozpocząć trzy miesiące wcześniej, a do egzaminu przystąpić miesiąc przed osiągnięciem wymaganego wieku.
Co to jest okres próbny i kogo dotyczy?
Okres próbny obejmuje każdego, kto po raz pierwszy uzyskuje kategorię B. Trwa dwa lata, a dla osoby, która zdała przed osiemnastką — trzy lata, nie dłużej niż do ukończenia 20 lat. Najważniejsza zasada to zero alkoholu: 0,0 ‰ zamiast 0,2 ‰. Przekroczenie 12 punktów karnych uruchamia obowiązkowe płatne szkolenie praktyczne, a 20 punktów w pierwszym roku — cofnięcie uprawnień. Szczegóły opisaliśmy w tekście o okresie próbnym.
Ile kosztuje prawo jazdy kat. B w 2026 roku?
Kurs w OSK to orientacyjnie 3 500 – 5 000 zł, w Warszawie i Krakowie bywa drożej. Do tego badanie lekarskie ok. 200 zł, zdjęcie 30–50 zł, opłata egzaminacyjna według stawki sejmiku twojego województwa i 100 zł za wydanie dokumentu. Realnie warto założyć też kilka jazd dodatkowych po 150–250 zł.
Czy z kategorią B mogę ciągnąć przyczepę?
Tak, ale w granicach mas. Przyczepa lekka do 750 kg — bez ograniczeń dla zespołu. Przyczepa cięższa — dopuszczalna masa całkowita całego zespołu nie może przekroczyć 3,5 t. Do 4 250 kg uprawnia kod 96, a do 7 ton kategoria B+E. Kod 96 i B+E zdaje się bez egzaminu teoretycznego.
Czy mogę prowadzić ciągnik rolniczy na kategorię B?
Tak. Kategoria B obejmuje ciągnik rolniczy i pojazd wolnobieżny wraz z przyczepą lekką do 750 kg. Do zespołu z cięższą przyczepą rolniczą potrzebna jest już kategoria T albo B+E. Sama kategoria T daje szersze uprawnienia w gospodarstwie i jest dostępna od 16 lat.
Ile trwa zrobienie prawa jazdy kategorii B?
Same zajęcia to minimum 30 godzin teorii i 30 praktyki, co przy normalnym tempie daje około dwóch–trzech miesięcy. Realny czas zależy jednak przede wszystkim od terminów w WORD, które w większych miastach potrafią wynosić kilka tygodni na każdą część egzaminu.
Czy zdany egzamin teoretyczny traci ważność?
Nie. Od 24 sierpnia 2014 roku pozytywny wynik części teoretycznej jest ważny bezterminowo. Wcześniej przepisy dawały na zdanie praktyki sześć miesięcy — to ograniczenie zostało usunięte, więc do egzaminu praktycznego można podejść nawet po kilku latach.
Skąd pochodzą te informacje
Wiek, zakres uprawnień i wymagane badania opieramy na ustawie z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (art. 6 i art. 8). Przebieg i punktację egzaminu — na rozporządzeniu w sprawie egzaminowania. Minimalne godziny szkolenia — na rozporządzeniu w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami. Opłaty egzaminacyjne ustala sejmik każdego województwa, więc podajemy je jako stawki konkretnego ośrodka, nigdy jako „cenę krajową”. Ceny kursów to widełki rynkowe, zbierane z ofert OSK — nikt ich nie reguluje i zmieniają się w ciągu roku.
Zastrzeżenie. Test na tej stronie nie jest oficjalnym testem egzaminacyjnym. Pytania pisze nasza redakcja na podstawie przepisów i odwzorowują format egzaminu — liczbę pytań, podział na części, punktację i limity czasu — a nie treść oficjalnej bazy, która jest udostępniana na zasadach licencyjnych. Brzmienie pytań w WORD będzie inne. Materiał ma charakter edukacyjny, nie jest poradą prawną, a mimo starannej weryfikacji mogą zdarzyć się błędy i nieaktualności — przepisy bywają nowelizowane w trakcie roku. Przed decyzją sprawdź stan prawny w ISAP, na stronie Ministerstwa Infrastruktury oraz na stronie swojego ośrodka egzaminacyjnego. W razie rozbieżności rozstrzyga brzmienie aktu prawnego, a nie treść tej strony. Zauważony błąd prosimy zgłosić przez formularz kontaktowy — poprawiamy szybko. Zasady opisaliśmy w polityce redakcyjnej i w zastrzeżeniu prawnym.