Od wtorku, 3 listopada 2026 r., kursy na kod 95 działają według nowego rozporządzenia. Kierowca w szkoleniu okresowym zrobi zdalnie do 12 godzin zajęć zamiast 7. Kandydat na kwalifikacji wstępnej spędzi w ruchu drogowym minimum 12 godzin, a nie 16. Zmiana obejmuje także kursy, które już trwają.
Podstawą jest rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 7 października 2026 r. (Dz.U. 2026 poz. 1355) w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy. Ogłoszono je 19 października, wchodzi w życie po 14 dniach i zastępuje akt z 25 marca 2022 r. Serwis Transport w praktyce ujmuje to krótko: „Nowe przepisy obejmą również kursy, które już trwają”.
Kogo to dotyczy
Trzech kursów: kwalifikacji wstępnej (280 godzin), kwalifikacji wstępnej przyspieszonej (140 godzin) i szkolenia okresowego (35 godzin co 5 lat). To ścieżka kierowców ciężarówek i autobusów, czyli kategorii C1, C, C+E, D1 i D z kodem 95 w prawie jazdy. Sporą część rozporządzenia zajmują też branżowe centra umiejętności – nowe podmioty, które mogą prowadzić kursy kwalifikacyjne i okresowe. Kursanta kategorii B te przepisy nie dotyczą.
Było – jest: liczby z rozporządzenia
| Element kursu | Do 2 listopada | Od 3 listopada |
|---|---|---|
| Szkolenie okresowe – zajęcia zdalne | do 7 h z 35 | do 12 h z 35, w dwóch modułach teoretycznych |
| Kwalifikacja wstępna – jazda w ruchu drogowym | 16 h | minimum 12 h |
| Kwalifikacja wstępna – symulator | 2 h | maksymalnie 4 h |
| Kwalifikacja przyspieszona – jazda w ruchu | 8 h | minimum 6 h |
| Kwalifikacja przyspieszona – symulator | 1 h | maksymalnie 2 h |
| Przerwa w godzinie zajęć | 5–10 min | do 15 min |
| Opłata za test kwalifikacyjny | 50 zł | 50 zł, bez zmian |
Stary układ nadal jest dozwolony: ośrodek może zaplanować 16 godzin jazdy i 2 godziny symulatora (8 i 1 przy kursie przyspieszonym). Zamiast symulatora wolno prowadzić zajęcia w ośrodku doskonalenia techniki jazdy. Według serwisu Prawo Drogowe 1 godzina na symulatorze odpowiada tam 2 godzinom zajęć. Jedna sesja na symulatorze trwa najwyżej godzinę.
Nasze wyliczenie: ile to jest w procentach
W szkoleniu okresowym część zdalna rośnie z 20 do 34 proc. kursu (12 z 35 godzin). Stacjonarnie zostają 23 godziny. Kierowca w trasie może więc stracić mniej dni z grafiku – o ile ośrodek wybierze e-learning. Rozporządzenie na to pozwala, ale nie nakazuje.
W kwalifikacji wstępnej obowiązkowa jazda w ruchu spada z 5,7 do 4,3 proc. z 280 godzin kursu. Reszta to głównie teoria: czas pracy, tachograf, ładunek, bezpieczeństwo. Mniej godzin jazdy na kursie kwalifikacyjnym nie zmienia egzaminu na prawo jazdy – kategorię C czy D zdajesz w WORD jak dotąd.
Sprawdź teorię, zanim zapłacisz za kurs
Kod 95 to drugi krok. Pierwszy to prawo jazdy i egzamin teoretyczny. Nasz test na kategorię C ma 32 pytania, w tym 12 specjalistycznych losowanych z puli 50. Próg wynosi 68 z 74 punktów, czas 25 minut – jak w WORD. Pytania przygotowała redakcja, nie pochodzą z oficjalnej bazy. Test pokaże, czy przepisy o czasie jazdy i przerwach masz opanowane.
Kolejność kategorii i kursów rozpisaliśmy w tekście C czy od razu C+E – jak ułożyć ścieżkę do pracy w transporcie.
Trwający kurs i stare świadectwo
- Kurs rozpoczęty przed 3 listopada – nowe przepisy stosuje się także do szkoleń jeszcze niezakończonych.
- Plany szkoleń – ośrodek ma 6 miesięcy na dostosowanie planu; do tego czasu może korzystać z dotychczasowego.
- Świadectwo kwalifikacji zawodowej – wydane wcześniej zachowuje ważność na okres, na jaki je wystawiono. Kursu nie powtarzasz.
- Szkolenie może odbywać się w innym języku niż polski, jeśli kursant rozumie przekazywane treści.
Czy kurs stanieje? Rozporządzenie nie reguluje cen. O cenie i o tym, ile godzin odbędzie się online, decyduje ośrodek – zapytaj przed podpisaniem umowy. W sprawach indywidualnych właściwy jest ośrodek szkolenia albo wydział komunikacji starostwa.
Co dalej
- 3 listopada 2026 – nowe zasady obowiązują, rozporządzenie z 2022 r. przestaje obowiązywać.
- Do początku maja 2027 – ośrodki dostosowują plany szkoleń.
- Osobno trwają prace nad reformą szkolenia i egzaminu na prawo jazdy – to wciąż projekt. Terminy zapowiadanych zmian zebraliśmy w zestawieniu zmian dla kierowców w 2027 roku.
Fot.: ciężarówka nauki jazdy Star 1142 we Wrocławiu. Autor: tadekk / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org.
