Quiz na prawo jazdy — 20 pytań na szybką powtórkę

Ten quiz na prawo jazdy zawiera 20 krótkich pytań dotyczących pierwszeństwa, prędkości, skrzyżowań, pieszych, świateł, autostrad i pierwszej pomocy. Rozwiąż je bez zaglądania do wyjaśnień, a potem sprawdź, przy których zasadach pojawiło się zawahanie. To szybka powtórka, a nie zamiennik pełnego egzaminu próbnego, informuje redakcja E-Testy.

Państwowy egzamin teoretyczny na prawo jazdy obejmuje 32 pytania: 20 podstawowych i 12 specjalistycznych. Trwa 25 minut, maksymalnie można uzyskać 74 punkty, a wynik pozytywny wymaga co najmniej 68. Ministerstwo Infrastruktury publikuje aktualną bazę pytań, dlatego przed egzaminem warto łączyć krótkie powtórki z pełnymi testami na prawo jazdy.

„Egzamin teoretyczny trwa 25 minut.” — Ministerstwo Infrastruktury

Jak korzystać z quizu przed egzaminem?

Najpierw przeczytaj pytanie i odpowiedz w głowie: TAK albo NIE. Dopiero później przejdź do wyjaśnienia. Przy pytaniach sytuacyjnych nie próbuj zapamiętywać gotowej odpowiedzi — ważniejsze jest zrozumienie reguły, która zadziała również wtedy, gdy na egzaminie zmieni się zdjęcie, kierunek jazdy albo ustawienie pojazdów.

Jeżeli chcesz ćwiczyć spokojniej i analizować każde zagadnienie oddzielnie, wykorzystaj tryb nauki pytanie po pytaniu.

Kandydaci przygotowujący się do samochodu osobowego mogą też przejść bezpośrednio do testów na prawo jazdy kategorii B.

20 pytań na prawo jazdy — sprawdź swoją wiedzę

Pierwszeństwo, prędkość i skrzyżowania

1. Czy w zwykłym obszarze zabudowanym, jeśli znaki nie wskazują inaczej, samochodem osobowym można jechać 60 km/h w nocy? Nie. Podstawowy limit w obszarze zabudowanym wynosi 50 km/h niezależnie od pory dnia. Stare materiały podające 60 km/h nocą są nieaktualne.
2. Czy w strefie zamieszkania dopuszczalna prędkość wynosi 20 km/h? Tak. Trzeba przy tym pamiętać, że strefa zamieszkania wprowadza również szczególne zasady dotyczące pieszych i parkowania.
3. Czy przy prędkości 120 km/h na autostradzie minimalny odstęp od poprzedzającego pojazdu powinien wynosić co najmniej 60 metrów, jeśli nie wykonujesz manewru wyprzedzania? Tak. Na autostradzie i drodze ekspresowej wymagany odstęp w metrach nie może być mniejszy niż połowa liczby określającej prędkość w km/h. Przy 100 km/h będzie to więc minimum 50 metrów, a przy 140 km/h — 70 metrów.
4. Czy pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed samochodem? Tak. Kierowca zbliżający się do przejścia musi zachować szczególną ostrożność i ustąpić pieszemu znajdującemu się na przejściu lub na nie wchodzącemu.
5. Czy pieszy wchodzący na przejście ma takie samo pierwszeństwo przed nadjeżdżającym tramwajem? Nie. W przepisach przewidziano wyjątek dotyczący tramwaju. To szczegół, który łatwo przeoczyć podczas szybkiego czytania pytania.

„Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem, z wyłączeniem tramwaju.” — Prawo o ruchu drogowym

6. Czy skręcając w lewo na skrzyżowaniu, musisz ustąpić pojazdowi jadącemu z przeciwnego kierunku na wprost? Tak. To jedna z podstawowych reguł dotyczących pierwszeństwa przejazdu. Trzeba również obserwować pieszych i innych uczestników przecinających tor jazdy.
7. Czy polecenia policjanta kierującego ruchem są ważniejsze niż działająca sygnalizacja świetlna? Tak. Polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi, znakami i zasadami ogólnymi.

Manewry, światła i zachowanie kierowcy

8. Czy wolno wjechać na skrzyżowanie przy zielonym świetle, jeżeli zator za skrzyżowaniem uniemożliwia jego opuszczenie? Nie. Zielony sygnał nie pozwala blokować skrzyżowania. Przed wjazdem trzeba mieć możliwość jego opuszczenia.
9. Czy wyjeżdżając z drogi wewnętrznej na drogę publiczną, włączasz się do ruchu i musisz ustąpić innym uczestnikom? Tak. Sam znak lub szerokość drogi nie zmienia tej zasady. Kierujący włączający się do ruchu ma obowiązek zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa.
10. Czy na rondzie oznaczonym wyłącznie znakiem C-12, bez znaku A-7 „ustąp pierwszeństwa”, pierwszeństwo zawsze mają pojazdy znajdujące się już na rondzie? Nie. Sam znak C-12 nie ustanawia takiej zasady. To właśnie zestawienie C-12 ze znakiem A-7 sprawia, że w typowej sytuacji wjeżdżający ustępuje pojazdom poruszającym się po jezdni ronda.
11. Czy podczas jazdy wolno korzystać z telefonu, jeżeli wymaga to trzymania go w ręku tylko przez kilka sekund? Nie. Zakaz dotyczy korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku. Krótki czas korzystania nie tworzy wyjątku.
12. Czy w dzień, przy normalnej przejrzystości powietrza, światła do jazdy dziennej mogą zastąpić światła mijania? Tak. Można ich używać od świtu do zmierzchu przy normalnej przejrzystości powietrza.
13. Czy podczas intensywnego deszczu lub mgły wystarczą same światła do jazdy dziennej? Nie. Przy zmniejszonej przejrzystości kierujący pojazdem silnikowym powinien używać odpowiedniego oświetlenia przewidzianego dla takich warunków, a nie polegać wyłącznie na światłach dziennych.
14. Czy można wyprzedzać pojazd na przejściu dla pieszych, jeżeli ruch na tym przejściu nie jest kierowany? Nie. Zakaz obejmuje przejście dla pieszych i bezpośredni odcinek przed nim. Wyjątek dotyczy przejścia, na którym ruch jest kierowany.

Korytarz życia, pierwsza pomoc i wyposażenie auta

15. Czy podczas tworzenia korytarza życia na jezdni z co najmniej dwoma pasami w jednym kierunku kierowcy z lewego pasa zjeżdżają w lewo, a pozostali w prawo? Tak. Wolna przestrzeń dla służb ratunkowych powinna powstać już przy tworzącym się zatorze, a nie dopiero wtedy, gdy w lusterku pojawi się ambulans lub wóz strażacki.

„Korytarz życia jest obowiązkiem wynikającym z przepisów prawa.” — Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

16. Czy jazda „na suwak” jest wyłącznie uprzejmością kierowcy wpuszczającego pojazd z kończącego się pasa? Nie. W warunkach określonych w przepisach, przy znacznym zmniejszeniu prędkości i kończącym się pasie lub przeszkodzie, jest to obowiązująca zasada organizacji ruchu.

„Jazda na suwak to obowiązek!” — GDDKiA

17. Czy osobę nieprzytomną, która oddycha prawidłowo, należy od razu poddać resuscytacji 30:2? Nie. Jeśli osoba nie reaguje, ale oddycha prawidłowo, należy wezwać pomoc, odpowiednio zabezpieczyć poszkodowanego, ułożyć go w pozycji bezpiecznej, gdy sytuacja na to pozwala, i regularnie kontrolować oddech.
18. Czy przy braku prawidłowego oddechu u dorosłego należy wezwać pomoc i rozpocząć RKO w sekwencji 30 uciśnięć i 2 oddechów? Tak. Należy zadzwonić pod 112 lub 999, możliwie szybko rozpocząć resuscytację i wykorzystać AED, jeśli znajduje się w pobliżu. Więcej takich zagadnień można przećwiczyć w teście z pierwszej pomocy dotyczącym RKO.

„Udzielenie pierwszej pomocy to Twój obowiązek.” — Poradnik bezpieczeństwa Gov.pl

19. Czy AED może obsłużyć osoba, która nie jest lekarzem ani ratownikiem medycznym? Tak. Po włączeniu urządzenia należy wykonywać jego polecenia głosowe. Podczas analizy rytmu oraz ewentualnego wyładowania nikt nie powinien dotykać poszkodowanego.
20. Czy apteczka jest obowiązkowym wyposażeniem każdego prywatnego samochodu osobowego zarejestrowanego w Polsce? Nie. W typowym samochodzie osobowym obowiązkowe są m.in. gaśnica oraz trójkąt ostrzegawczy. Apteczkę zdecydowanie warto wozić ze względów bezpieczeństwa, ale nie jest ona obowiązkowa w każdym prywatnym aucie. Szczegóły wyjaśnia poradnik o obowiązkowym wyposażeniu samochodu.

Jak ocenić wynik szybkiej powtórki?

Policz pytania, przy których od razu znałeś prawidłową zasadę. Wynik 20/20 jest dobrym sygnałem, ale nie oznacza automatycznie gotowości do egzaminu państwowego. Ten zestaw nie odwzorowuje punktacji 1, 2 i 3 punkty, materiałów filmowych ani 12 pytań specjalistycznych właściwych dla konkretnej kategorii.

Jeżeli pomyłki dotyczyły jednego działu, nie rozwiązuj od razu kolejnych losowych zestawów. Wróć do konkretnej reguły i dopiero potem sprawdź ją w nowych sytuacjach. Przygotowując się do kategorii B, najlepiej połączyć 20 pytań na prawo jazdy z pełnym egzaminem próbnym oraz analizą błędów.

Warto też korzystać z aktualnych materiałów. Ministerstwo Infrastruktury publikuje i aktualizuje oficjalny katalog, a w marcu 2026 r. poinformowało o wycofaniu z systemów WORD ośmiu pytań, w których potwierdzono błędy.

Dlatego stare PDF-y i dawno nieaktualizowane aplikacje nie powinny być jedynym źródłem nauki. Na e-testy.edu.pl znajdziesz również poradnik wyjaśniający, jak zbudowane są pytania na prawo jazdy.

Najważniejszy cel powtórek jest prosty: pytania egzaminacyjne na prawo jazdy mają sprawdzać zastosowanie przepisu w konkretnej sytuacji. Zapamiętanie litery lub słowa „TAK” pomaga tylko do chwili, gdy zmieni się szczegół scenariusza. Znajomość zasady działa niezależnie od tego, jakie zdjęcie, film czy układ pojazdów pojawi się na ekranie.

Więcej praktycznych informacji i powiązanych porad na ten temat znajdziesz tutaj: Test z pierwszej pomocy — część 6: urazy, złamania i unieruchamianie